Održavanje održavanja (održavanje dnevno)
1) provjeriti radni izvještaj generatora;
2) proverite nivo ulja i nivo rashladne tečnosti;
3) ispita generator za oštećenja ili curenje, bez obzira da li je pojas slobodan ili istrošen;
4) proverite čistač vazduha, očistite sredstvo za čišćenje vazduha i zamenite ga ako je potrebno;
5) otpusti vodu ili sediment iz rezervoara za gorivo i filtera goriva;
6) proveriti vodeni filter;
7) proverite pokretnu bateriju i bateriju i dodajte dodatnu tečnost kada je potrebno;
8) pokreće generator i proveri da nema zvuka;
9) koristiti vazdušne pištolje za čišćenje rezervoara za vodu, hlađenje i hlađenje prašine.
Održavanje nivoa B
1) ponoviti ocjenu dnevnog čekanja;
2) zameniti dizel filter svakih 100 do 250 sati;
Svi dizelski filteri se ne smeju očistiti. Može se samo zamijeniti. 100 do 250 sati je samo elastično vreme, i mora se zameniti u skladu sa stvarnom čistoćom dizela;
3) zamenite ulje i filter za ulje na svakih 200 do 250 sati;
Da li je ulje u skladu sa američkim API-jem? Klasa CF iznad;
4) zamenite filter za vazduh (jedinica radi od 300 do 400 sati);
Obratite pažnju na okolinu računarske sobe i odlučite da promenite vreme filtra za vazduh. Filter se može očistiti vazdušnim pištoljem;
5) zameniti filter za vodu i dodati koncentraciju DCA;
6) očistite cjevčicu za brtvilo poklopca motora.
C održavanje nivoa
Jedinica radi 2000-3000 sati. Molimo vas da uradite sledeći rad:
Ponovite A, B nivo održavanja
1) uklonite poklopac odeljka za ventil i očistite mast i mulj;
2) pričvršćiti svaki deo vijka (uključujući i trčanje i fiksni dio);
3) koristiti čistač motora za čišćenje kartera, mulja, gvožđa i sedimenata;
4) proveriti stepen habanja turbopunjača i čišćenje ugljeničnih naslaga, ako je potrebno, podesite;
5) proveriti i podesiti klirens ventila;
6) provjerite rad pumpe i injektora, podesite hod u injektoru i podesite ako je potrebno;
7) proverite i podesite stezanje pojasa ventilatora i vodene pumpe za vodu, podesite ili zamenite kada je potrebno: očistite radijator radijatora i proverite performanse servisa termostata.
Manji popravci (D održavanje) (3000-4000 sati)
(L) proveriti stepen habanja ventila, sjedišta ventila itd. I popraviti ih ili zamijeniti po potrebi;
2) proveriti status PT pumpe i injektora, popraviti i podesiti kada je potrebno;
3) proveriti i podesiti obrtni moment priključnog šipka i pričvrsnih vijaka;
4) proveriti i podesiti klirens ventila;
5) podešavanje udara u injektoru;
6) proveriti napetost pojasa punjača ventilatora;
7) čišćenje koksa usisnog kolektora;
8) čišćenje jezgre interkulera;
9) očistiti ceo sistem podmazivanja ulja;
10) očistiti kamensku komoru, uljni mulj na tanjiri za ulje i metalne podloge.
Srednje održavanje (6000-8000 sati)
(1) sa manjim projektima;
(2) razlaganje motora (osim Qu Zhouwai);
(3) pregledati cilindar, klip, klipni prsten, ulazni i izduvni ventil, mehanizam za povezivanje šipke, mehanizam za raspodelu plina, delove podmazivanja i dijelove sistema hlađenja, ako je potrebno, zamijenite;
(4) proverite sistem za dovod goriva i podesite mlaznicu pumpe za ulje;
(5) generator, ispitivanje popravke električnih kuglica, čisti uljni sediment, kuglični ležaj za podmazivanje.
Remont (9000-15000 sati)
(1) projekti srednjeg održavanja;
(2) raspad čitavog motora;
(3) zameniti blok cilindra, klip, klipni prsten, dimenzije grmlja, podmetač za paljenje radilice, usisni i izduvni ventil, kompletan komplet remonta motora;
(4) podesite pumpu za ulje, injektor, promenite jezgru pumpe, glavu za ubrizgavanje;
(5) zamenite komplete za remont turbo punjača, komplete za popravku vodene pumpe;
(6) ispravite priključnu šipku, radilicu, blok motora i tako dalje, popravite ili zamenite kada je potrebno.
